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国内成品油价又要发生变化，具体调价窗口开启时间为9月21日24时，这是今年以来第18轮油价调整，目前距离本轮调价时间愈来愈近，意味着全国汽柴油零售限价将要呈现新变动。

根据油价预测最新动态，国内第5个工作日参考原油变化率为-6.85%，较前一个工作日降幅再次缩减，油价最新预计下调幅度低于300元/吨，具体约达到290元/吨，意味着预计降幅进一步收窄，不过相比调价红线依然较高，因此，油价仍处于下跌状态。折合公升价计算，预测油价下调幅度为0.21元/升-0.25元/升，车主加满一箱50L汽油少花11-12元左右，这对于消费者仍然属于利好，毕竟油价下调对开车出行成本有所降低。

此外，参考全国最新汽柴油价格表中的相关数据，按照当前油价预测下调幅度预判，预计新一轮成品油调价后92号、95号汽油有望显著下跌，尤其95号汽油价格大概率重新回落至“8元时代”，且将上一轮的涨幅悉数回吐，届时国内成品油价呈现新格局，油价“涨多跌少”的局面会有所改善，对降低实体经济运行成本也会起到积极推动作用。当然，虽然近期2个工作日油价累计降幅显著缩减，尤其目前下调幅度已不足300元/吨，调价参考综合原油品种变化率为-6.85%，较第3个工作日的这一关键指标数据-8.47%形成鲜明对比，但当前预计油价降幅仍远超出调价红线，因此，下一轮成品油调价有望迎来显著下调。

其次，在国际油价方面。由于美国8月份通胀超出预期引发市场对美国石油需求前景的担忧，国际原油期货价格在隔夜市场上涨，但在13日早盘出现震荡下跌，午后跌幅显著收窄，收盘时国际油价以下调为主。截至当天收盘，美国纽约商品交易所10月交货的轻质原油期货价格下跌0.47美元，收于每桶87.31美元，跌幅为0.54%。11月交货的英国伦敦布伦特原油期货价格下跌0.83美元，收于每桶93.17美元，跌幅为0.88%。

具体来看，按照美国劳工部在当日早间公布的数据显示，美国8月份消费者价格指数环比上涨0.1%，而市场预期为环比下降0.1%，7月份为环比持平。随着这一数据公布后，市场对美联储加息预期升温，引发对美国经济前景和石油需求的担忧，即市场对原油需求的担忧重燃，在一定程度上抑制了担忧供应趋紧，从而国际原油期货价格小幅下跌，连续上涨的态势暂时被打破。

​再者，美国通胀的顽固性是由多方面因素造成的，它的复杂性不言而喻，而且几乎每次都是治标不治本，反反复复已成为常态，美联储“鹰派”加息抗通胀多次上演，但通胀依然居高不下，美国消费者和企业的借贷成本却将持续上升，这一幕又是熟悉的味道。最后，《华尔街日报》指出，美国8月的通胀速度尽管同比有所放缓，但核心CPI数据大幅上升，显示通胀压力依然强劲而顽固。

综上所述，近期随着市场担忧供应趋紧的升温，国际原油期货价格一路反弹，受此影响，国内油价最新预计下调幅度低于300元/吨，不过仍远超过调价红线，因此，综合预测92号、95号汽油有望显著下跌。

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