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据国外网站报道，航运数据商业消息（Dozens of  merchantvessels）显示，由于遭遇付款障碍，进入伊朗的货物流动活动被打乱，在经过数周延误之后，数十艘载有糖与谷物的商船被困在伊朗的港口外。一位西方贸易人士估计，滞留于伊朗港口外的货物价值超过十亿美元，承租人将面临延误成本或滞期费。

消息指出，食品类不受西方核计划对伊朗的制裁范畴，但制裁对伊朗金融体系的影响，造成复杂且不稳定的支付安排，尤其是与国际公司的支付。

船舶追踪数据指出，最近付款问题导致船舶无法卸货，有40艘散货船滞留于伊朗重要港口阿巴斯港（Abbas）与伊玛目霍梅尼港（Bandar Imam  Khomeini）外。

伊朗港口与海事组织在今年11月的一份报告中提到，由于具有挑战性的货币支付问题与伊玛目霍梅尼港的文件，致使37艘载有约220万吨货物的船舶无法卸货。

业内人士表示，粮食安全是伊朗的首要任务，由于连续两个季节干旱影响国内粮食生产，进口需求增加。

根据美国农业部数据显示，伊朗可能在2022年七月至2023年六月进口约550万吨小麦，低于上一年度的800万吨，但远高于正常水平。伊朗在过去前五季进口量平均为110万吨。

经纪商Paragon Global Markets（PGM）表示，目前还不清楚究竟有多少艘船载有糖。PGM在一份报告中解释，假如买家找不到钱，指数将看跌，也会使大量糖货物努力寻找下一个买家。

据国际糖业组织估计，2022年十月至2023年九月伊朗食糖进口总量为110万吨，低于上一产季的130万吨。