接着昨天《

对俄油限定价格上限？

(资料图)

》文章聊。

现在俄罗斯向欧洲输气的几条管道基本都歇了。

如果这个问题短期内得不到有效解决的话，那么欧洲人将要用着来自美国等地价格高得多的天然气，而且量还不够。据欧盟机构“欧洲稳定机制”披露，若俄罗斯停止天然气供应，将可能导致欧元区国家于年底耗尽天然气储备，意大利和德国两个风险最大国的国内生产总值或损失2.5%。今

在忍受高通胀的欧洲不少底层民众已经受不了，他们开始陆续上街呼吁他们的领导人要务实---少喊口号，少提主义，多提供便宜的能源。

欧洲的很多企业也很难，由于欧洲地区能源价格的的高企，很多工厂面临着极高的成本。不少企业因为能源价格高企而面临停产，甚至破产的危险。

德国能源危机都火烧眉毛了，它们的化工业面临不可避免的衰退。德国化工企业用掉了德国三分之一以上的天然气，德国没那么多天然气的话，巴斯夫们的竞争对手们可能要笑醒。天然气短缺可能导致德国化工巨头巴斯夫在路德维希港的部分工厂存在停产的风险。巴斯夫这类耗能巨头如果被迫停产的话，相关化工类材料的需求会转移到国内。

提一句，细分化工产品中PVP的产能，欧洲巴斯夫公司占比接近全球行业总产能的50%，绝大部分产能均由巴斯夫位于德国本土的工厂贡献。如果巴斯夫停产的话，部分化工品价格大涨是在所难免的。

相比之前，兔子这边极好地控制了煤炭的价格，这在相当程度上增加了中国制造的竞争力，也吸引着外国制造业向中国的转移。

值得一提的，巴斯夫今年7月宣布将投资上达100亿欧元建设湛江一体化基地。整个一体化基地将分期进行建设，计划于2030年建成。届时，湛江一体化基地将成为巴斯夫在全球的第三大一体化生产基地，仅次于德国路德维希港和比利时安特卫普基地。

你看，尽管西方不少政客喊着要减少对兔子经济的依赖，但那里的各行业巨头们纷纷加大了在华的投资。资本可不会管什么宏大叙事，他们看重的是这笔投资能不能帮他们赚钱。

其他：

1、巴菲特减持比亚迪的脚步还未停止。9月2日盘后，据港交所披露文件，9月1日伯克希尔哈撒韦公司减持171.6万股比亚迪股份H股，持股比例从19.02%下调至18.87%。比亚迪股价在未来较长一段时间会受大股东减持的影响。

2、比亚迪8月新能源汽车销量17.49万辆，去年同期6.14万辆，7月销量7月新能源汽车销量162530辆16.25万，月度销售数据还在增长。本年累计新能源汽车销量97.8795万辆，很快过百万辆。现在比亚迪的问题是车卖得很好，但利润太薄。当前的利润难以支撑起万亿市值。

3、复星医药的控股股东复星高科技拟减持不超过8008.97万股A股股份，占公司总股本比例3%，大股东约套现约32亿元。其实很多投资者一直不看好复星系的上市公司，因为这里很多公司是高负债的、没有核心业务的、大杂烩公司。

4、最近一年，日元相对美元的最大贬值幅度达到超37%了，日元最近一年的贬值幅度吓死人。

风险提示：观点仅供参考，不构成投资意见。投资者在购买基金前应仔细阅读基金招募说明书与基金合同，历史业绩不代表未来，市场有风险，投资须谨慎。