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（原标题：【BT金融分析师】特斯拉股票进入“休眠期”，分析师称自动驾驶潜力被高估了）

电动汽车先驱特斯拉的股票在这个夏末与其他高科技公司一起开始进入“休眠”。该股目前较2023年7月的峰值下跌了20%多一点，较2021年的历史高点下跌了43%左右。随着负面势头愈演愈烈，投资者可能是时候在该股上回吐获利，而不是加倍押注一个估值越来越难以证明其合理性的公司。

此外，随着宏观经济形势的恶化，特斯拉的股价很有可能会进一步下跌，可能会跌至1月份113美元左右的低点，因为科技股的估值似乎开始再次收缩。

目前，在这个时候，我不得不看跌该股，因为现在特斯拉股票的交易价格在每股233美元左右。这段时间，科技公司的估值再次下降，如果特斯拉无法推出改变游戏规则的新技术，该公司作为顶级科技创新者的地位也可能再次受到质疑。

当然，投资者Cathie Wood近日提到了自动驾驶出租车的机遇，这可能证明特斯拉股票的溢价是合理的。但最近这仍被认为有点过于“高瞻远瞩”。

Cathie Wood作为一名创新投资者，可能比华尔街大多数其他分析师都看得更长远。不过，即使自动驾驶技术近年来取得了突飞猛进的进步，在实现大规模采用之前，仍有许多监管障碍需要跨越。在这方面，现在考虑特斯拉的自动驾驶潜力可能还为时过早。

考虑到人工智能的最新进展，以及部分无人驾驶出租车获批上路，乐观的预测已经开始成为热议的话题。话虽如此，现在仍然很难判断哪些公司将主导这个领域，以及未来的盈利前景究竟如何。换句话说，即使未来几年无人驾驶出租车肯定会逐渐上路，特斯拉也不太可能是该公司的唯一选择。就我个人而言，在该领域，我更看好Alphabet旗下的Waymo，而不是特斯拉。因为Alphabet是全球顶尖的人工智能创新者之一，可以解决包括自动驾驶在内的一系列复杂问题。该股的往绩市盈率也较低，为27.12倍，远低于特斯拉逾67倍的市盈率。

作者：Pathikrit Bose

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