（原标题：森麒麟:上半年扣非净利润同比增长30% 全球化布局渐入佳境）

今年以来，中国轮胎行业出口市场表现亮眼。国家海关总署发布的统计数据显示，2022年1-6月，中国汽车轮胎出口量320.15万吨，同比增长7.6%。这股行业暖风也吹到了各企业层面。

森麒麟(002984.SZ)作为中高端轮胎龙头，紧抓行业发展机遇，报告期内，公司不仅现金流实现265%的暴增，营收净利更均呈现双位数快增之势，其中，实现营业收入31.59亿元，同比增长24.83%，实现归母净利润4.78亿元，同比增长20.36%，实现扣非净利润5.43亿元，同比快增29.50%。

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分季度来看，公司第二季度表现更加抢眼，实现收入17.1 亿元，同比提升28.1%，实现归母净利润2.45亿元，同比增长44.03%，实现扣非净利润3.13亿元，同比高增85.2%，净利润连续两个季度实现了逆势快增。

靓丽的成绩表现也引来众多机构的青睐，纷纷给予森麒麟“买入”“推荐“等评级。整体来看，原材料整体处在下降趋势，多家机构普遍预计。随着成本端的修复，叠加公司泰国二期持续爬坡，森麒麟盈利能力将逐步提升。

产品结构高端化

智能化制造提质增效

公开资料显示，森麒麟主营业务为专注于绿色、安全、高品质、高性能子午线轮胎及航空轮胎的研发、生产、销售。其中，在航空轮胎领域，公司历经十余年持续研发投入，已成为国际少数航空轮胎制造企业之一，并已进入中国商飞 C909 及 C919 培育供应商名录，目前公司的航空航天质量管理体系规划化、系统化均已达国际领先水平。

而在赛车轮胎领域，公司全热熔场地赛车胎产品填补国内专业赛车运动轮胎被合资、外资品牌垄断的空白。2021年底，公司路航轮胎还顺利签约FIA国际汽联东南亚F4四级方程式锦标赛，成为该赛事2022到2028赛季的官方惟一指定轮胎供应商，也是FIA国际汽联方程式赛事迄今为止第一个官方指定的中国轮胎品牌。

在汽车轮胎领域，据了解，大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎市场需求旺盛，适用车型档次提升，附加值更高，相应定价环节溢价能力更强，毛利率也更高，已成为轮胎行业的未来发展趋势，而森麒麟的产品结构就是以轮辋尺寸 17寸及以上的大尺寸高性能乘用车、轻卡轮胎产品为主，销售金额占比近年来持续保持在 60%以上，且为全球两家以大尺寸高性能产品为主的企业之一。公司表示，产品结构方面的优势增强了公司在全球中高端市场的客户合作黏性，中高端市场客户的良好产品消化能力推动公司盈利水平持续保持在较高水平。

各领域高端的产品品质无疑也对公司的产品制造提出了更高要求，为此，森麒麟将智能制造引入轮胎生产工艺流程，不仅通过自动化生产设备及工业互联网技术实现生产“自动化”，还借助现代传感技术及大数据分析技术实现了生产“信息化”，更借助“森麒麟智能管理系统”及人工智能算法实现了生产“智能化”，各环节全面贯通，成功构建了工业互联网和生产制造物联网体系，堪称轮胎行业智能制造典范，有效实现了公司高端轮胎产品生产的降本增效。

出口及境外收入持续快增

全球化产能布局渐入佳境

据了解，森麒麟目前已经形成以境外替换市场为核心销售领域、持续培育境内替换市场、重点攻坚全球中高端主机厂配套市场的销售格局，产品销售范围已成功覆盖美洲、欧洲、亚太及非洲等150多个国家和地区，更已成为德国大众集团、德国奥迪汽车等一众整车厂商的合格供应商。报告显示，上半年公司出口及境外收入达到了27.5亿元，同比快增25.74%，营收占比进一步提升至87.1%，强势助推了公司整体业绩的持续高增。

而值得一提的是，凭借完善的产品体系、过硬的产品品质以及高效的配套服务，森麒麟已逐步在全球树立起高端优质的品牌形象。据悉，2014-2021 年在美国竞争激烈的超高性能轮胎(UHP)市场，公司旗下 “德林特 Delinte”品牌轮胎已连续8年保持2.5%的市场份额，且为惟一榜上有名的中国品牌，而且2021年，公司全部轮胎产品在美国替换市场的占有率约达4.5%、在欧洲替换市场的占有率也超过4%，由此显现出公司强大的国际竞争力。

为了持续扩大在国际市场的优势，近年来，森麒麟的全球化布局不断加速推进，在泰国投资建设年产1000万条半钢子午线轮胎智能制造生产基地并成功运营，这也使其成为了我国轮胎行业少数几家成功迈出全球化布局步伐的中国轮胎企业。当前，公司泰国二期“森麒麟轮胎(泰国)有限公司年产600万条高性能半钢子午线轮胎及200万条高性能全钢子午线轮胎扩建项目”也已基本建成，预计今年就可大规模投产。同时，公司也正在加快推进“西班牙年产 1200 万条高性能轿车、轻卡子午线轮胎项目”建设，项目建成后有望成为我国轮胎企业在欧美发达国家的首家智慧轮胎工厂。

不仅如此，森麒麟还特别制定了“833plus”战略规划:计划用10年左右时间在全球布局8座数字化智能制造基地(中国3座，泰国2座， 欧洲、非洲、北美各1 座)，同时实现运行3座研发中心(中国、欧洲、北美)和3座用户体验中心，plus是指择机并购一家国际知名轮胎企业。有机构表示，公司不断推动全球化布局，制定“833Plus”战略，范围覆盖亚、欧、非、北美等地区，有效实现规避贸易壁垒，降低运输成本，提升技术水平，不断提升公司的盈利能力。而从长远来看，公司高端产品不断提升，全球化布局日渐深入，“833plus”战略又在稳步推进，公司有望加速达成“创世界一流轮胎品牌、做世界一流轮胎企业”的企业愿景。