财联社10月11日讯(编辑 卞纯)在特斯拉公布不及预期的第三季度交付量后,摩根士丹利(Morgan Stanley)分析师对该车企的乐观情绪降温,下调了特斯拉今明两年的交付量预期以及目标股价。
大摩分析师亚当·乔纳斯(Adam Jonas)周一维持对特斯拉的“增持”评级,并将特斯拉的目标股价从383美元下调至350美元,理由是持续的生产不利因素。该分析师还将特斯拉在牛市情境和熊市情境下的目标价分别下调至500美元和150美元。
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特斯拉股价周一收跌0.05%,报222.96美元,创6月17日以来收盘新低,年初迄今已重挫36.71%。
“我们认为,导致特斯拉第三季度产量和交付量低于预期的因素,可能会在第四季度以及2023财年继续带来不利影响。”大摩分析师在给客户的一份报告中写道。
特斯拉最近公布,其第三季度售出了343830辆汽车,同比增长约42.5%。而多数分析师此前预计,第三季度出货量约为360000辆。
令市场感到担忧的是,特斯拉三季度交付量较产量(36.59万)少了2.2万辆,如此大的产销差距对于特斯拉而言较为少见。按照过往经验,供不应求一直都是该车企的常态。
大摩更新了预期,以反映特斯拉交付量不及预期的状况。该行分析师现在预计,特斯拉今年全年交付量约为131万辆,而此前的预期为137万辆;2023年全年,特斯拉交付量约为180万辆,而此前的预期是200万辆。
2021年全年特斯拉全球交付量超过93万辆。今年早些时候,特斯拉CEO马斯克预测,2022年交付量将轻松同比增长50%以上,这意味着特斯拉预计今年将交付超过140万辆汽车。
“很可能”经历需求破坏
除了生产“逆风”,特斯拉还可能面临需求破坏。大摩警告称,随着电动汽车消费者感受到通胀的影响,未来几个月,交付周期缩短和价格下跌可能会反映出这一点。
“今后可能会遇到更大的供应链问题,外汇、通胀、启动成本方面也会带来更多压力,甚至在较小程度上出现需求破坏。” 乔纳斯表示。
该分析师相信特斯拉现在的利润率处于峰值,不利因素将持续到年底,两个超级工厂带来的成本激增预计会影响该指标。他将2023年第三季度的毛利率预期从之前的26.2%下调至25%。
本周早些时候,瑞银也将特斯拉目标价从367美元下调至350美元,并维持对该股的“买入”评级。
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