近日,比亚迪(002594)汽车发布了2023年4月份的品牌销量数据,共卖出了210295辆,其中乘用车销量达到了209467辆,同比增长98.6%。
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4月份,比亚迪纯电动销量达104364辆,同比增81.81%;插电式混合动力销量达105103辆,同比增118.64%,基本上二者已经对半展开。
据比亚迪官方微博介绍,比亚迪汽车王朝2023年4月销售115550辆,同比增长70%。
其中秦系列共卖出了42202辆,不得不说,9.98万元起售的2023款秦PLUS DM-i实在是太猛,一举让该车成为了比亚迪乘用车中销量最高的存在。
据了解,2022年,凭借硬核产品力和务实的定价策略,秦PLUS打破合资垄断,代表中国品牌12年来首次夺得A级家轿月销冠军,这是继微车、SUV、B+C级轿车等市场之后,中国品牌摘得又一细分市场销冠。
此外,比亚迪汉4月份卖出了14329辆,同为旗舰的唐则卖出了11759辆,而元系列则狂卖39160辆,其中主力为元PLUS纯电SUV,这款车也远销海外,并成为了多地的电动车销冠,至于宋系列(包含宋Pro和Max)卖出了8100辆。
此前,4月27日,港股比亚迪股份发布2023年第一季度报告。
报告显示,今年一季度,比亚迪营收1201.74亿元,同比上涨79.83%;净利润41.3亿元,同比增长410.89%。截至一季度末,公司总资产5471.03亿元,总负债4210.18亿元,据此计算资产负债率为76.95%。
微型电动车海鸥上市,图片来源:比亚迪官网微博
据比亚迪销量数据显示,2022年,比亚迪全年累计销量达到1868543辆,同比增长达到152.5%,再次问鼎全球新能源汽车销量冠军,亦连续十年稳居中国新能源汽车销量第一。中汽协数据显示,比亚迪2022年的新能源汽车市占率27%,同比增长近10个百分点。
今年3月,比亚迪的销量突破20万辆达207080辆,同比增长97.4%。显然,比亚迪高速增长的势头丝毫未减。
“比亚迪的目标是今年底前成为中国第一大汽车制造商!”在3月29日举行的业绩发布会上,比亚迪董事长王传福自信地表示,“比亚迪今年销量目标300万辆起步,争取翻倍增长到360万辆。”
(文章来源:每日经济新闻)
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