北汽蓝谷(600733)06月09日在投资者关系平台上答复了投资者关心的问题。

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投资者：董秘，你好，上海车展上，极狐发布会除了标题和口号外，看不到极狐汽车激情，没有改款车、考拉的细节与亮点。对比余承东新品营销发布会，公司在产品发布营销上，还有很大的提升空间。谢谢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！感谢您对公司的关注和宝贵建议。公司借助上海车展对外发布了基于场景化造车理念下的新产品，分别是极狐汽车考拉和阿尔法S、阿尔法T森林版。关于考拉产品的亮点和细节，后续将根据产品上市时间安排逐步释放，谢谢！

投资者：董秘，你好，公司上下都在传递“销量少，不代表车不好”，作能力掩饰。岂不知，那句话是对百万级别以上的豪华车说的，极狐只是20～30万元的中高端。“造好车，不以销量为目的”一定要扭转过来，否则只能说明各部门工作没有聚焦在一个点上，这个点就是“市场需求”，结果反映在的销量和营收，其他的都是胡扯。请问公司是否制定极狐上量的具体措施和详细计划？尤其营销那块最短的木板。谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司始终坚持高质量发展战略，继续坚定洞察、智慧、极致的品牌精神，极致守护万千家庭，做场景品牌力的先行者。今明两年，公司将以场景造车为理念，陆续推出多款产品，逐步实现产品策略从竞品对标到场景化应用的彻底转型。2023年，公司将继续扩展销售网络至270余家，并重点深耕北京，上海、广深等一线城市核心、重点市场；公司也将持续通过已建成的100余家授权服务中心为用户提供更便捷、更个性化的服务。谢谢！

投资者：董秘，你好，北汽极狐研发工程师开私人技术直播，对极狐品牌传播本来是件好事。但这工程师明显对自家产品底气不足，不敢宣传极狐也罢，公开评价“自家产品还可以，但没品牌”，反而推荐优先购买友商产品，更过分的是“我自己都想买阿维塔....了”。不清楚这种“端碗吃饭、饭后砸碗”的直播是公司行为还是个人行为，如果北汽极狐产品开发人员对极狐产品都没信心，还想让市场接受，公司不认为可笑吗？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的宝贵提醒，公司对员工的行为有相关的管理制度和考核机制，请您也将相关问题线索发送至600733@bjev.com.cn（邮箱）协助公司进行核实和管控，一经查实公司将根据相关制度规章对此严肃处理。非常感谢！

投资者：比亚迪在上海车展发布云辇智能底盘秒杀新势力，北汽蓝谷在底盘和车身安全的技术积累还是很好的，只是羞于表达，被新势力一些花里胡哨的东西牵着鼻子忘记了传统车厂的技术优势和初心，董秘能不能说说北汽在智能底盘上有哪些研究成果呢

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好！北汽智能底盘根据车辆智能化发展、客户应用场景等需求开发掌握包括中高端智能悬架系统、智能制动系统、智能转向系统等关键技术，并应用于量产/在研车型，实现了对底盘系统智能化控制，使车辆更舒适，行驶更稳定安全。1、中高端智能悬架系统：空气弹簧+电控减振器(CDC)技术,可实现车辆高低调节功能，同时可提前对路面进行探测并主动减震，控制车身振动，使整车行驶更舒适，更稳定、更安全；2、智能制动系统：冗余制动电控系统（PBM+SBM），系统实现全冗余设计（双路电源、双路CAN通信等），支持高阶自动驾驶，并应用在自动驾驶量产项目极狐阿尔法S车型上，同时该系统具有制动踏板全解耦结构，具备制动踏板感模拟系统，实现线控制动，使用车辆更智能、更安全。3、智能转向系统：冗余式转向系统系统（EPS），采用全冗余设计（双芯片、双驱动电路、双转角扭矩传感器、双电机等），可在满足基本转向功能外，满足HWP/TJP/ICA等整车高阶自动驾驶，使用车辆更智能、更安全。谢谢！

投资者：公司股价一直跌，会不会因为不够1元退市，公司有没有什么办法拉升股价？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注!

投资者：同款混动车型，使用混动汽车高压燃油系统，比使用常压燃油系统，成本变化情况如何？

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您对公司的关注。公司目前生产产品为纯电动新能源车型，不涉及混动车型。谢谢！

投资者：董秘，你好，公司工程师怎么有人冒充北汽+华为作主播，利用公司作主播，推荐车辆给观众，介入不同车企的热点事件，推荐其他车辆讲不出来极狐特点和优点，一顿瞎说，还乱报价，经销商意见很大。请问公司对自己员工没有约束或培训吗？谢谢。

北汽蓝谷董秘：尊敬的投资者您好，感谢您的宝贵提醒，公司对员工的行为有相关的管理制度和考核机制，请您也将相关问题线索发送至600733@bjev.com.cn（邮箱）协助公司进行核实和管控，一经查实公司将根据相关制度规章对此严肃处理。非常感谢！

北汽蓝谷2023一季报显示，公司主营收入24.97亿元，同比上升44.31%；归母净利润-8.92亿元，同比上升6.81%；扣非净利润-10.54亿元，同比下降8.28%；负债率82.83%，投资收益-873.78万元，财务费用1.14亿元，毛利率-8.59%。

该股最近90天内无机构评级。近3个月融资净流出4.01亿，融资余额减少；融券净流入1660.07万，融券余额增加。根据近五年财报数据，证券之星估值分析工具显示，北汽蓝谷（600733）行业内竞争力的护城河良好，盈利能力较差，营收成长性较差。财务风险可能较大，存在隐忧的财务指标包括：有息资产负债率、应收账款/利润率、应收账款/利润率近3年增幅、存货/营收率增幅、经营现金流/利润率。该股好公司指标0.5星，好价格指标1.5星，综合指标1星。（指标仅供参考，指标范围：0 ~ 5星，最高5星）

北汽蓝谷（600733）主营业务：纯电动新能源乘用车与核心零部件的研发、生产、销售和服务。

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