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3月16日,禾赛科技公布了其2022年全年业绩与2022年第四季度业绩报告,2022年全年,该公司净收入为12.027亿元,同比增长66.9%,其中,2022年第四季度净收入为4.092亿元,同比增长56.6%。2022年全年激光雷达总出货量为80462台,较2021年的14178台增长467.5%;2022年第四季度为47515台,较2021年同期的5662台增长739.2%;2022 年全年ADAS激光雷达出货量为61918台;2022年第四季度ADAS激光雷达出货量为43351台,而2021年同期为87台。
中信证券研报中指出,车载激光雷达发展已进入新阶段,投资逻辑和关注点从过去的“技术领先”主导转向当前的“量产交付能力和规模”主导。激光雷达行业当前存在三个预期差:首先,景气度上,2022年全球激光雷达出货整体不及预期,未来两年高速成长的确定性较高,预计2024年全球出货量增速有望达100%。其次,激光雷达的技术路线此前较为混乱,现在开始收敛;最后,现在车企都在降价,从现在主流车型的NOA(导航辅助驾驶)配置策略不难看出,普通NOA基本可以不用激光雷达,城区NOA才用。“理想的激光雷达的配置,同样不是全部标配。理想L8系列的激光雷达版本和非激光雷达版本的实际交付比约是4:6。”从这个维度来看,全球车载激光雷达短期内的实际上车量及需求量前景良好。
相关标的:东山精密,万集科技,炬光科技,长光华芯,舜宇光学,永新光学,福晶科技。
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