文 | 李安琪

编辑 | 李勤

(资料图)

“在我过去的职业生涯中，我没有见过一个人，可以在长达近一年的交接期中，如此全身心投入到工作和组织上，但是在最近和新宙的配合中，我第一次看到了这一点。”

8月2日晚间，小鹏汽车董事长兼CEO何小鹏在社交平台发布长文，正式回应了自动驾驶副总裁吴新宙即将离职一事。

据36氪此前报道，小鹏自动驾驶副总裁吴新宙将离职并加入英伟达，虽然目前还在职，但近期离开一事已经确定。此外有英伟达人士向36氪分析，吴新宙可能出任英伟达全球高级副总裁，统管智驾软硬件板块。同时在小鹏智驾从年初开始小幅动荡背景下，部分北美智驾员工已经加入英伟达。

何小鹏回应称，因为家庭和多方面原因，吴新宙在去年下半年表示要回美国。“所以在后面的10个多月时间，我们一起确定了全新的工作模式，在架构上、组织上都做了不少提前和主动的优化和迭代，也很早就选择了李力耘博士来接手AD团队。”

至于吴新宙，何小鹏虽然没有正面回应其去向，但表示吴新宙会成为“全球知名公司的最高等级华人高管，并继续在芯片等多个方面和小鹏深度合作”。对此，吴新宙也在社交媒体平台回应了何小鹏的文章，称“小鹏和我都是心里有技术梦想的人，且可以互相信任的人。”

而接棒吴新宙的李力耘，是小鹏汽车自动驾驶规划控制负责人。李力耘本科毕业于清华大学电子工程系，后获得美国纽约大学计算机专业博士学位。2019年 在加入小鹏汽车之前，李力耘曾在京东X-lab、百度美国无人车研发团队任职，主攻自动驾驶预测与规控方向。

据何小鹏透露，此前小鹏的城市领航辅助驾驶功能XNGP一直是李力耘在负责。不过有小鹏汽车人士向36氪表示，小鹏的自动驾驶大框架已经搭建成熟，更多是后续的工程落地工作，“吴新宙在不在，短期影响不会那么明显。”

新的管理层就位，也意味着小鹏汽车智驾迎来新的节点。

何小鹏也在长文中表示，之后其将亲自带领自动驾驶和研发团队，目标依然是在今年内完成50个城市的城市NOA功能落地，并且支持战略合作伙伴大众集团的合作项目。

此外在组织层面，何小鹏表示，会做出更面向AI的组织变化，重构智能团队，将AD、座舱、机器大脑、EEA，还有多个创新项目，整合为更强大的智能团队，并且增加智能规划和运营团队。“我会亲自带领这个大团队，我相信AI和其运营体验会颠覆当前汽车体系。”