比亚迪六月份销量253036辆，2023年1-6月累计销量达到了125.56万辆，再次创下了新的记录，累计销量已经接近去年2/3的销量。在如今这个新能源汽车时代，销量的大幅增长，比亚迪起到了带头作用。

在刚刚过去的6月份，比亚迪取得了月销253046辆的瞩目成绩。其中王朝网销量130490辆，海洋网销售110045辆。这样的销量，真的不服不行。并且，6月份比亚迪的海外销量也持续破万，也是持续在向世界展示出国产品牌强实力的表现。

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另外的腾势本月销量为11058辆，腾势仅靠D9一款车型就连续保持数月销量破万，在后续更多车型比如腾势N7的推出之后，销量势必更上一层楼。

其实整个的汽车市场上半年的整体表现一般，传统燃油汽车不再吃香，只有新能源品牌渗透率在明显增长，可见消费者如今是更喜爱新能源车型的。下半年新能源的渗透率或将达到40%以上，新能源汽车的竞争，也将会愈发激烈。

在如今激烈的新能源汽车行业的竞争当中，比亚迪却能保持销量持续创新高，遥遥领先，这里就不得不提起比亚迪的战略布局和技术。

纯电加插混“双通道并行”，多品牌的矩阵分布和持续推进的海外全面布局，超前瞻地从传统车企全面转变到新能源赛道，是比亚迪如今持续高光的原因之一。

继王朝，海洋系列之后，比亚迪又推出了腾势、仰望高端品牌，此后又再度推出了个性化品牌方程豹，覆盖范围从家用到豪华，从大众到个性化，价格从10万到100万以上，可以让消费者有更多的选择。

而在技术层面，目前电动车的三大件电机、电控和电池，比亚迪都实现了自主生产研发。这个得天独厚的优势放眼所有新能源品牌车型，都无法与比亚迪抗衡。

同时比亚迪始终保持着高份额的研发投入，刀片电池、e平台3.0、DM-i、易四方、云辇等技术，都处于行业的领先地位。并且持续的技术创新和落地，将会更进一步地推动整个市场、行业的发展。

据悉今年比亚迪计划招聘3万名工程师，这也意味着比亚迪还将持续加大对技术的投入，带来更多的关键技术储备，以保持自己在市场上的竞争优势。

除此之外，比亚迪也在持续加速海外的战略布局。最近也将多款车型在海外市场上市发布，同样得到的海外消费者的青睐和认可。

不仅乘用车的出口，还有比亚迪的商用车，如电动大巴等，也都在不断地走向世界。同时比亚迪也在海外如巴西、泰国等海外地区落地工厂，加速全球化的布局。而这样全面的战略布局，将持续为比亚迪带来更大的优势。新能源时代，国产品牌的全面弯道超车，比亚迪将是最领头的那一个。

比亚迪能保持如此高的销量领先，超前的眼光、过硬的技术和全面的战略布局决策是品牌的关键。新能源时代，汽车行业将重新洗牌，中国汽车竞争的新格局已经开启。比亚迪引领的高光时刻，也在不断持续。未来，我们也可以期待更多的中国式奇迹。