“LEVC将坚持出行DNA，秉承空间主义，依托革命性的SOA纯电架构，满足不同用户需求。我们站在吉利全球化技术体系的肩膀上，LEVC将从底层技术、产品定义、市场覆盖、模式创新等方面构建竞争力，立足英国走向全球。在技术解决方案上做加法，在价值创造上做乘法。”伦敦电动汽车公司（以下简称“LEVC”）CEO南圣良此前在发布会上对包括《中国经营报》在内的媒体记者如此表示。

(资料图片仅供参考)

随着世界各国“双碳”目标的临近，汽车产业的低碳转型也在加速，技术创新成为了推动汽车全产业链条和产品全生命周期降碳、脱碳，实现真正意义上的绿色转型的途径之一。据了解，目前传统车企已纷纷跻身新能源与智能网联时代，LEVC也已经开启了以空间为导向的品牌2.0零碳发展战略。

日前，LEVC在英国正式发布了其首个空间导向型纯电架构（Space Oriented Architecture，以下简称“SOA架构”）。LEVC方面表示，此次SOA架构的发布将提供领先的零碳、智能解决方案，加速全球出行迈入碳中和时代，并推动LEVC成为全球零碳出行领导者。“以空间底层技术，打破物理极限，重构空间与出行的关系。”

（SOA架构现场图。 受访者/图）

推动“空间革命”

随着汽车电动化革命的深入开展，汽车空间也开始向更友好、更安全、更舒适、更易用的新方向升级。在此背景下，借助吉利控股集团（以下简称“吉利”）在技术、研发、全球供应链等方面的支持，LEVC发布了全新的纯电SOA架构。

有关资料显示，SOA架构能够通过ODP平铺中置技术、尾部下沉式设计、大平层地板等技术、设计来打破物理极限，实现得舱率75%的突破，前后贯通长达1.9m的一体式无极滑轨，则为“XSPACE”空间场景自定义提供了优质地基。

此外，SOA架构还设计了巧妙的安全方案，通过四级吸能卸力传导设计以及三层九腔蜂窝体防撞设计，符合正碰及侧柱碰的中欧双五星安全标准，同时还有MPDB偏置碰安全设计，保护自己的同时也能够保护其他乘客。

“SOA架构创造的并不只是一个‘大空间’，而是一个‘大而安全’的‘好空间’。”LEVC方面表示，将不断强化汽车空间价值，把空间还给用户，满足千人千面的需求。“新的智能化电动化时代背景下，用户对车的需求除了物理性的空间移动外，对出行的空间本身提出了新的挑战。SOA架构为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间，让用户在路上的时间变得‘有意义’。”

值得注意的是，SOA架构还在操控、能量等方面做到了“大而灵活”“大而舒适”，进一步提升用户体验。“高性能悬架设计，通过将后悬架弹簧托盘最大化靠近轮边，使得后悬架杠杆比达到0.675，较同级平均高出25%，实现大承载性能。”LEVC方面表示，SOA扭转刚度可达41000N·m/deg，较行业水平提升1倍以上，能够让设计车辆在操稳性、安全性、NVH方面达到顶级豪华车水平。“高性能智能热管理集成技术，不仅可以提供不同能量及动力形式组合，同时通过热管理体系使能量效率最大化。”

另一方面，作为SOA架构的重要技术支撑——L.OS移动数字空间，可实现软硬件高效协同，最大程度地发挥SOA的空间优势。“L.OS移动数字空间的E/E架构，超算平台算力可达1000+tops，L2—L4多种自动驾驶技术方案，支持全场景、全天候、全冗余自动驾驶方案实现。”LEVC方面表示。

智电浪潮加速转型

“当下，用户对出行空间的需求越来越大，对安全、豪华、舒适的期望值也越来越高。LEVC在吉利全球化技术体系的持续支持下，推出全球首个空间导向型纯电架构SOA，不仅使汽车空间利用率最大化，同时还具备高阶的软件及智驾能力，从而实现在座舱空间之外叠加可创变的自由空间。”LEVC方面表示，在汽车电动化智能化加速融合发展下，LEVC将以“XSPACE”定义空间的新可能，推动英国电动汽车革命。

事实上，随着新一轮科技革命和产业变革的加速推进，LEVC在秉持“可持续创新”的造车理念的基础上，已开始专注推动轮上空间的创新发展，并且开创了一系列包括最小转弯半径技术，安全隐私舱隔断、出行对向会客座椅、副驾行李舱、无障碍关怀功能等在内的具有里程碑意义的首创功能技术，并且先后推出FX、TX等经典车型系列，为全球用户提供高端优雅的出行服务。

有关资料显示，早在2006年吉利控股集团就入股了LEVC，并在2013年全资收购，随后新建了考文垂安斯蒂工厂，进而建立英国研发和造型中心，累计投入超5亿英镑，以全球化体系推动LEVC由出租车制造商向新能源制造商转型。

在LEVC第一阶段的战略转型期，LEVC从出租车制造商转变为新能源车制造商，在此期间推出的TX5和VN5车型，全球累计销量突破10000辆，在英国热销的同时，也出口至欧盟、中东和亚太地区，行驶里程超过5亿英里，减少了约16万吨二氧化碳的排放。

在此基础上，LEVC进一步发布了全新的2.0品牌零碳战略。LEVC方面表示，将以领先的空间导向型架构，面向未来十年开启发展新的篇章。“在全新的战略里，LEVC致力于加速绿色零碳时代的到来，成为零碳出行科技公司的领导者。”

在通向零碳时代的道路上，加快技术攻关是重中之重。在吉利技术、研发、全球供应链支持下，LEVC发布的全新SOA架构，不断强化汽车空间价值，为用户提供更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间。

中国智慧打造“全球化样本”

在全球化战略的背景下，中国汽车企业已开始纷纷迈向“大航海时代”。此次集聚吉利全球资源研发的空间导向型造车架构在英国发布，就是中国汽车企业先进基础架构的首次技术出海，也是吉利技术赋能下的模块化纯电架构出海。

“这标志着中国汽车企业从产品出海迈向了高端技术出海的新时代，这将颠覆英国电动智能化新能源市场，也将加速吉利及更多中国汽车品牌在海外的科技及新能源布局进程。”吉利方面表示。

有关资料显示，此次借助LEVC适时推出SOA核心技术，是吉利深化全球战略的重要布局。“汇聚全球尖端汽车人才与技术，打造全球化的汽车集团，这是吉利一直以来秉持的全球化发展思路。”吉利方面表示，LEVC作为吉利首个完成并购的海外汽车品牌，是吉利全球化的重要开端。2023年，面对电动化、智能化的产业变革大潮，吉利将全面赋能LEVC，通过先进的经营理念和技术革新，适时推出SOA核心技术，持续助力LEVC战略转型，面向新时代深化全球业务布局，参与全球汽车产业格局重塑。

据了解，得益于领先、开放的底层核心技术，SOA架构将全面提升中大型豪华商务车单车价值量，有望在这一市场带来千亿级增量，赋能更多合作伙伴，共同实现无限可能的商业价值。

“这打开了继世界级底盘、电动平台、电气化智能化之后，又一架构造车的全新领域，让整个吉利在技术体系方面，实现更优化和明晰的技术路径，不断强化吉利在技术造车方面的实力、地位以及品牌形象，提升了行业、外界和资本对吉利控股的关注度。”吉利方面表示，“吉利将全面赋能LEVC，通过先进的经营理念和技术革新，持续助力LEVC战略转型，打造中国汽车全球化的‘吉利样本’。”

同时，吉利方面表示，基于架构集成化和通用化的优势，可大幅缩短产品的研发交付周期，快速形成产品阵容。吉利方面表示，这既是LEVC坚持出行DNA，秉承空间主义，不断以技术创新满足用户出行需求的成果，也是轮上空间技术的革命性进化，将为用户带来极致的空间场景体验，重构空间与出行的关系。

此外，SOA纯电技术架构的发布，还将为用户带来更宽敞、更安全、更智能、更环保、更触手可及的轮上空间，成为零碳出行的领导者，加速出行迈向碳中和时代。

（文章来源：中国经营网）